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鄂旅股份:聚焦专业化改革 激发文旅新动能(改革工作简报第25期)

发布时间:2024-12-30
单位: 战略投资部 通讯员: 鄂旅股份

2024年,作为湖北省国资国企改革深化提升的关键一年,鄂旅股份在集团党委的坚强领导下,立足景交业务主赛道,通过组织机构改革、开展标准化建设等系列举措,公司经营业绩稳步提升,游客满意度不断攀升,企业创新创效活力持续迸发,在服务集团高质量改革转型道路上,蹚出了一条文旅专业化服务的新路。

一、优化组织机构和绩效改革,组建专业化运维团队

自3月起,公司组织机构改革,精简“后台”、夯实“中台”、做强“前台”,部门数量、中层管理人员职数分别压减50%、64%,但技术人员占比大幅提升。截至目前,储备索道专业技术人才74人,景交专业技术人才66人,专业人才队伍稳定性不断增强。

公司还集合优秀专业技术人员,组建了特殊的景交技术中心,率先在集团内制定和推行专业技术人员评定管理办法,彻底打通技术人员的职业技术通道。目前共有3人通过经营单元中层管理人员竞聘转岗至技术管理岗位,同时引进5名专业技术人才充实到重要岗位。另外,公司还加入了全国索道协会常务理事单位、恩施州客运索道应急联盟成员单位,行业地位得到进一步提升。

二、全面推行标准化建设,夯实专业运营服务基础

公司今年首先深入推行合规管理和安全生产两个专项标准建设,在合规管理方面,搭建了“组织体系+制度体系+专项指引”的全面立体合规管理体系,并针对旅游行业的业务实际,启动并完成了人力资源、安全生产、招标采购三个子项的合规体系建设,涵盖基本制度文件1个、具体制度文件9个、专项指引文件18个、建立表单16项,目前嵌入业务流程试运营,后续可在集团内景区全面推广。在安全生产方面,制定9个岗位风险提示卡、13个岗位区域危险告知卡。全年开展隐患集中排查次30余次,实施隐患动态清零,成功举办“全省索道应急救援演练”。在服务标准方面,推动质量管理标准化运行,围绕索道缆车、景交车和观光车三个业务运营场景,从运维调度、作业程序、对客服务、质量标准等方面搭建运营管理标准化体系。完善特种设备责任制,推进“321131”管理模式,实现服务质量标准化。

三、推动薪酬绩效改革,激发专业运营的动力

公司健全目标激励机制,创新分类目标管理,突出“经营收入、利润总额、人事费用率”等关键指标,按公司、部门、个人三个层面,通过“一企一策、一部一册、一人一表”系统化、精细化创新做实目标绩效考核。

坚持目标导向,严格刚性兑现,最大限度调动员工干事创业的激情。重塑薪酬绩效体系,坚持“以岗位定薪酬、以绩效定所得”,完善员工考核激励及多通道成长机制,按照“以岗定薪、一岗一薪、易岗易薪”原则,修订出台员工岗位职级、薪酬等6项管理办法,完成薪酬套改。人均薪酬带宽差距在两倍以上,以效益为中心的分配原则激发了团队干事创业的新热情。

四、以行业技术创新为突破,提升专业运营服务水平

2024年,公司成功申报了湖北省科技创新企业,主要在票务系统升级、智慧景交建设、智能服务设备应用等领域,嵌入生产服务流程,取得了良好效果。

在服务游客方面,通过大峡谷票务系统改造升级,游客购票验票时间从过去的2小时缩短至半小时内,系统切换以来,已事项交易260万人笔,检票完成600万次未出现异常。同时,与银行合作实现境外银行卡、移动支付、自助购票等快捷结算,实现恩施首家境外支付,6月至今接待外籍游客近1万人。在运营调度方面,智慧景交系统实现了景交设备运行信息与票务系统数据及游客信息对接,为景交调度提供及时信息反馈,全年大峡谷索道转运人数超过150万,设备产能提升50%,游客高峰期间排队时间从过去3-4小时缩短至2小时以内。在丰富场景方面,公司与数旅集团合作,首次在景区引入“机器狗”巡演、“无人机”巡检等科技项目,赋能对客服务和日常运营,将会成为下一个运营“爆点”。在技术创新方面,公司在国内索道行业尝试对部分进口备品备件尝试国产化替代;对于原委托供应商维修的事项,组织专题技术公关突破,上述事项每年可减少备件和维修费支付近80万元。

今年以来,公司累计转运服务游客量达300万人次,平均每天接待游客近1万人,整体实际转运规模同比增长12%,比2017年公司股改之初增长了118%,产能提升一倍。公司通过持续搭建专业化的运营体系,积极培育专业景区运营管理服务能力,为继续推动并购重组上市,奠定了坚实的业绩基础。

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